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鈦的形成是在室溫下完成的,該過(guò)程類似于鋼中的一種。
鈦在室溫下的延展性低于其他結(jié)構(gòu)金屬之一。這自動(dòng)導(dǎo)致降低的拉伸成形性和較大的彎曲半徑。鑒于這種特性,有時(shí)會(huì)使用熱成型,特別是在需要更劇烈彎曲的情況下(或在拉伸成型的情況下)。
鈦的彈性模量是鋼的一半,這意味著成型過(guò)程會(huì)導(dǎo)致明顯的回彈(制造商將對(duì)此特性進(jìn)行補(bǔ)償)。同樣,鑒于鈦的磨損趨勢(shì)(大于鋼的磨損趨勢(shì)),潤(rùn)滑是管材成型過(guò)程的重要組成部分。
在大多數(shù)情況下,鈦無(wú)需在成型操作之前采取其他措施??梢栽谑盏藉V后使用它們,但這可能并不總是有效的。
注意到其表面上的任何痕跡(例如鑿子)后,這些痕跡將通過(guò)不同的處理(噴砂,酸洗等)去除。另外,如果有任何尖銳的邊緣,應(yīng)在實(shí)際的管材成型過(guò)程之前將其平滑。否則,就有開(kāi)裂邊緣的風(fēng)險(xiǎn),這會(huì)影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
鈦管可以形成通過(guò)兩種方法:冷,熱成型。
考慮到金屬的伸長(zhǎng)率,鈦管在低速和室溫下形成。因此,將進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。制造商將通過(guò)在已成型的鈦管上使用熱定型來(lái)消除回彈。
眾所周知的事實(shí)是,鈦的延展性(包括彎曲性和拉伸成形性)會(huì)隨溫度的升高而增加。因此,通常在高溫下制作鈦管。隨著溫度的升高,鈦管的成型操作變得更加容易。使用這種方法,實(shí)際上在形成5級(jí)鈦(Gr5 TC4)時(shí)就消除了回彈。
鈦管使用常規(guī)設(shè)備彎曲。心軸彎管機(jī)是小半徑彎曲的首選。為了最大程度地減少鈦的下垂趨勢(shì),必須對(duì)彎管設(shè)備和刮水器模具進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。為了獲得最佳結(jié)果,彎曲過(guò)程應(yīng)以低速進(jìn)行。
該無(wú)縫管可以用商業(yè)上純的鈦或現(xiàn)有的鈦合金之一制成。最初,鈦錠的加工溫度在850oC– 1250oC之間,最后降低到600oC– 1100oC。
作為處理的結(jié)果,將獲得固體坯料。然后將其通過(guò)穿孔過(guò)程在-100oC至1250oC之間變化的溫度下變成空心塊。
通過(guò)伸長(zhǎng)進(jìn)行尺寸調(diào)節(jié),然后進(jìn)行減小步驟。這發(fā)生在溫度介于600oC和1100oC之間的地方,導(dǎo)致外徑減小。最后,將在550oC和1150oC之間變化的溫度下進(jìn)行上漿步驟,這將進(jìn)一步減小外徑。
鈦管的制造方法和設(shè)備與其他結(jié)構(gòu)金屬相同。具有獨(dú)特的特性,建議在腐蝕性高的環(huán)境(鋼無(wú)法勝任的環(huán)境)中使用。認(rèn)識(shí)到所提供的好處,航空航天業(yè)廣泛使用鈦管。
制造商可以提供各種尺寸,直徑和壁厚的鈦管。管子有不同的鈦牌號(hào),每種牌號(hào)都有不同的性能,適合各種應(yīng)用。每種鈦等級(jí)都遵循不同的技術(shù)要求,適用于一種或另一種類型的應(yīng)用。